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(中央社記者王鴻國新北市16日電)馬勒卡颱風來襲,新北市政府宣布明天上午8時關水門,籲堤外停車速駛離;今晚開放黃線及紅線停車,暫停路邊停車收費。

市府指出,因應馬勒卡颱風來襲,市府宣布明天停止上班上首選課,新北市17日上午8時完成橫移門(水門)關閉,呼籲堤外停車車主儘速駛離愛車。

市府表示,自今晚8時起開放黃線及紅線停車,暫停路邊停車收費,原則上,寬度為10公尺以上道路容許雙側停車。

市府表示,路口10公尺內、公車站牌10公尺內、消防栓5公尺內及高灘地越堤道上禁止停車;道路單向至少需保持1車道通行,禁止併排停車,設有分隔島的快車道嚴禁停車。車主停放車輛時務必留下緊急聯絡電話以利聯繫。1050916

(中央社記者唐佩君台北16日電)行政院今天表示,今年台東縣釋迦受颱風尼伯特影響受損嚴重,為保障農民所得,行政院農業委員會正研擬「釋迦收入保險試辦方案」草案,預計明年釋迦產期前推出試辦。

行政院說,7月上旬尼伯特造成農業嚴重災情,台東首當其衝,主要受損作物釋迦受害面積4463公頃,受害程度35%,損失金額新台幣超過5億元。

其中部分受災慘重農民須重新種植果樹,未來3年收入來源堪慮。規劃以釋迦農民為對象,以產品收入為保險標的,擬定「釋迦收入保險試辦方案」草案。

農委會已邀相關單位召開數次專家會議,研商規劃試辦方案內容,也到台東地區辦理釋迦保險問卷調查,與當地農會及農民辦座談會,預計明年釋迦產期前完成規劃並推出試辦,保障農民所得。

行政院表示,全球氣候變遷,颱風、豪雨等異常天氣漸趨頻仍及劇烈,對農業生產及農民收入常造成嚴重打擊,不利於農業穩健經營及長期發展。政府雖有天然災害救助制度、低利貸款及資材補助等相關救濟措施,仍無法充足彌補農家災害損失及復建所需,更不論復建期間農民收入來源。

加上經貿自由化下,國內、外農產品競爭激烈,國產農產品難維持高價位,農業收入無法持穩,同樣不利農業穩健經營及長期發展,政府有必要推動相關政策,以各種農業保險機制彌補救濟制度不足,穩定農民收入。1050916

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北24日電)20世紀初,一個美國青年隻身抵達中國大陸,國學大師錢穆大筆一揮,為其起了個寓意深遠的名字。他無愧於名,用一輩子的時間鑽研儒學,搭起東西文化橋梁,最終自己也化身為橋。

第二屆唐獎漢學獎得主,現年97歲的狄培理(William Theodore de Bary),華文學界有一個更熟悉的名字—「狄百瑞」。

1948年,狄培理拿到燕京大學(北京大學前身)獎學金,渡過大洋抵達中國大陸。這位美國青年對儒學特別有興趣,尤其是明末黃宗羲的「明夷待訪錄」。

在狄培理寫給母親的家書中,有這麼一段故事。當時國共內戰正打的不可開交,狄培理和幾位瑞士傳教士一同登上長城,壯闊景致和戰爭對峙的緊張氣氛,讓傳教士唱出一首激動人心的瑞士山歌;音符跨越了國界和族群,附近的中國老兵,也跟著哼出高亢的中國歌謠。

或許這個場景,一直縈繞在狄培理心中,接下來的研究生涯中,他致力分析東西文化的異同。例如著作「中國的自由傳統」便指出,中國缺乏西方意義下的「自由主義」,但並非不重視自由,尤其在明代理學中,保存了許多自由傾向(liberal tendencies)的價值。

狄培理相信,不同文化中仍可能具有相同的價值,因此透過文明間的對話,可以解決世界的各種危機。

中央研究院院士林毓生日前受訪指出,狄培理發展出文明對話的比較研究,認為東西文化可以互相截長補短。例如西方個人主義造成的缺陷,可用帶有強烈「社群主義」的儒家思想作為補充。「東方文化不只是被動,也可對西方主流文化有積極、創造性的回應。」

今天第二屆唐獎得獎人演講上,鄭義靜(RachelE. Chung)代替恩師上台。她形容狄培理不只是東西文化的「搭橋者」,自己也已化身為橋(having becomea Bridge more than just a Bridge-Buil實用商品der betweenthe East and West)。

鄭義靜說,狄培理將儒學推向國際,不同文明的人都可透過狄培理的著作,瞭解儒學的精義。他的貢獻放到今日尤其重要,因為世界正在翹首觀望,看著中華文化如何成為全球文化的一部分。1050924

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